Сарапул в истории воздухоплавания
Страница 3

Материалы » Сарапул в истории воздухоплавания

После окончания войны Сарапульский аэроклуб был переименован в автомотоклуб. А с января 1976 года по сей день, он носит привычное для нас название Сарапульская автошкола.

В 1957 году с запуска искусственного спутника Земли началась эра космических исследований, а с 1961 года – эра космических полетов. В марте 1965 года совершил космический полет на корабле «Восход-2» летчик-космонавт СССР, полковник, Герой Советского Союза Павел Иванович Беляев. А ведь его судьба тоже связана с Сарапулом. В 1943 году он был курсантом 3-й школы летчиков Военно-Морского Флота, находившейся в то время в Сарапуле. В 1967 году в приветственном письме к читателям газеты «Красное Прикамье» П.И. Беляев сказал: «Уральская земля, уральский народ мне особенно дороги… С уральской земли впервые поднялся в воздух на самолете ПО-2. На уральской земле произвел посадку космического корабля «Восход-2».

Конечно же, на этом история связи Сарапула с авиацией не заканчивается. Она продолжается и в наших земляках, связавших свою жизнь с небом, и в продукции Сарапульских предприятий, используемой в различных летательных аппаратах, и даже в существовании гаражного кооператива с памятных для многих названием «Аэродромный».

Страницы: 1 2 3 

Крестьянский мир
Внутренняя жизнь крестьянской общины определялась решениями сельских и волостных сходов. Участниками схода могли быть все крестьяне мужского пола «совершенного возраста». Каждый участник мирского совета имел право высказать свое мнение; решение принималось большинством голосов. Особым авторитетом пользовались «старики» - люди, старшие п ...

Местничество
Военные чины, управленцы уездами, воеводы назначались не по своим деловым качествам, не по таланту, а «по породе». Высшие должности в государстве занимали только потомки богатых и состоятельных князей. Чуть ниже в управленческой лестнице располагались потомки удельных князей, еще ниже – мелкие удельные князья, обедневшие бояре. Эта пор ...

Что же поведал Платон?
Нет предела выдумкам энтузиастов. Причина околонаучной путаницы понятна. Рассказы Платона об Атлантиде содержат около тысячи строк; диалог Критий обрывается буквально на полуслове. «Большая часть диалога «Критий» либо утеряна, либо недописана самим Платоном, причем эта часть являлась бы самой интересной», - отмечала известный советский ...